Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла АКПП Kia Rio 3 A6LF1
Замена масла АКПП Kia Rio 3 A6LF1
Марка: Kia Rio 3
Год выпуска: 2015
Пробег: 72 351 км
Oil transfusion
Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Kia Rio 3
6-ти ступенчатая коробка Hyundai/Kia A6lf1
Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-4
Контроль уровня производим на данной АКПП A6lf1 через контрольную пробку
при температуре масла 50-60 градусов
Время работы 1.5 часа
Официальный регламент замены масла в АКПП A6lf1 Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет. Рекомендуем раз 60 000 км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации.
Для обслуживания АКПП используем:
⭕Масло Zic с допуском Sp-4
⭕Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет.
Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Kia Rio 3
6-ти ступенчатая коробка Hyundai/Kia A6lf1
Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-4
Контроль уровня производим на данной АКПП A6lf1 через контрольную пробку
при температуре масла 50-60 градусов
Время работы 1.5 часа
Официальный регламент замены масла в АКПП A6lf1 Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет. Рекомендуем раз 60 000 км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации.
Для обслуживания АКПП используем:
⭕Масло Zic с допуском Sp-4
⭕Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет.
- Размыкаем систему охлаждения АКПП и подключаем установку Motul Evo для замены масла
- Подключаем установку для проверки давления и направления циркуляции
- Состояние старого масла
- Откручиваем сливную пробку и сливаем масло, состояние магнита на пробке
- Моем магнит на пробке от продуктов износа
- Замеряем количество слитого масла с АКПП
- Заправляем АКПП новым маслом и начинаем процесс замены
- Финальный результат замены масла в АКПП
- Собираем систему охлаждения в первозданный вид и замываем следы масла
- Проверяем температуру масла в АКПП
- Откручиваем контрольную пробку и на работающей машине при температуре 50-60 градусов проверяем уровень масла
- Пробег машины на момент обслуживания
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут
Мы находимся: г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10