Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в АКПП BMW 3 F30 ZF 8hp45
Замена масла в АКПП BMW 3 F30 ZF 8hp45
Марка: BMW 3 F30
Год выпуска: 2015
Пробег: 77 820 км
Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 3 F30
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp45
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня масла в АКПП BMW 3 F30 через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp45 от производителя АКПП раз в 8 лет
или 80 000 км - 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем не реже 60000км или 5 лет.
По АКПП используем:
⭕Новую версию поддона ZF 1087298437
⭕Масло Motul Trans Atf 6 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 3 F30
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp45
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня масла в АКПП BMW 3 F30 через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp45 от производителя АКПП раз в 8 лет
или 80 000 км - 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем не реже 60000км или 5 лет.
По АКПП используем:
⭕Новую версию поддона ZF 1087298437
⭕Масло Motul Trans Atf 6 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
- Оригинальный поддон и масло Motul
- АКПП 8hp45 от компании ZF
- Для доступа к трубкам АКПП требуется снять кардан
- Откручиваем заднюю часть переднего кардана
- Снимаем патрубки охлаждения АКПП и подключаем штуцера для соединения с установкой по замене масла
- Произвели тестовый запуск для проверки давления и состояния старого масла
- Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с поддона с данной АКПП сливается 4.5 литра масла
- Откручиваем болты поддона и снимаем его
- Состояние поддона и магнитов. На старой версии поддона их 4, а в новой версии 3 магнита, переставляем один в новый поддон
- Промываем каналы новым маслом
- Устанавливаем новый поддон-фильтр на место, затяжка болтов на ZF 8hp 10Hm
- Заполняем поддон новым маслом перед заменой кратно слитому и запускаем процесс замены масла в АКПП
- Полученный результат аппаратной замены масла в АКПП
- Собираем систему охлаждения на место и замываем АКПП от следов масла
- Проверяем температуру масла в АКПП перед корректировкой уровня масла
- Откручиваем контрольную пробку на работающем двигателе и проверяем уровень масла при температуре 35-45 градусов
- Пробег машины на момент обслуживания
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут
Мы находимся: г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10